Untuk Jakarta Lebih Baik, Berjalan Kaki Mengurangi Polusi

Beberapa saat lalu dan mungkin sampai saat ini santer terdengar berita mengenai kondisi kualitas udara ibukota yang buruk. Benar saja berdasarkan data dari AirVisual, Air Quality Index kota Jakarta berada di level 172 alias tidak sehat. Menjadikannya salah satu kota terburuk di dunia tentang kualitas udaranya karena polusi.

Meski tingkat polusi ini tidak tetap dan dapat berubah sewaktu-waktu, bagi saya ini adalah indikasi sekaligus teguran sebagai orang yang selama ini tinggal di Jakarta dan sekitarnya. Di mana setiap hari Jakarta dibombardir oleh ribuan kendaraan pribadi yang sangat polutan dan mengerikan. Selain kemacetan yang tak terhindarkan, dampak lain yaitu memburuknya kualitas udara dan lingkungan yang kian parah.

Sebagai orang yang tinggal di pinggiran Jakarta ini merupakan anomali dan paradoks.  Di sisi lain sangat mengeluhkan akan kemacetan dan polusi udara namun tidak pernah dibarengi dengan mengubah kebiasaan buruk masyarakatnya. Atau paling tidak menguranginya. Yang ada hanya gumpalan kedumelan yang ujung-ujungnya saling menyalahkan pemerintah dan masyarakat.

Percaya deh! Selama masyarakat tidak mencoba mengubah kebiasaan buruknya tak akan berdampak lebih banyak untuk membuat lingkungan kota Jakarta menjadi lebih baik, meski pemerintah kotanya sudah membangun public transport seperti sekarang. Harus dimulai dari mana dan bagaimanakah kita sebagai masyarakat Jakarta ikut andil memperbaikinya?

Untuk Jakarta Lebih Baik, Menggunakan Tranportasi Umum Mengurangi Polusi

Semakin membaiknya transportasi umum yang dibangun pemerintah sekarang mesti dibarengi dengan budaya kita dalam menggunakannya. Adanya KRL, LRT, MRT, Transjakarta bahkan ojek online adalah sebuah kemajuan transportasi umum untuk dipergunakan secara maksimal. So, sudah saatnya masyarakat beralih dari kendaraan pribadi ke angkutan umum. Dengan segala kekurangannya yang ada sekarang tanpa mencoba beralih ke kendaraan umum maka Jakarta tetap tak akan berbeda kondisinya.

Kampanye Jalan Hijau

Selanjutnya adalah membiasakan jalan kaki untuk ke tempat-tempat yang tak terlalu jauh. Konon masyarakat kita khususnya Jakarta adalah orang yang malas berjalan kaki. Saat ini orang Indonesia rata-rata sangat minim dalam hal berjalan kaki. Orang Indonesia hanya berjalan rata-rata 3000 langkah/hari. Padahal minimal 6000 langkah/hari atau paling ideal 10.000 langkah/hari.

Untuk Jakarta Lebih Baik, Berjalan Kaki Mengurangi Polusi

Minimnya kebiasaan jalan kaki, kondisi ini menyebabkan faktor resiko terkena penyakit non infeksi di Indonesia karena kurang gerak fisik pun meningkat. Berdasarkan data dari Kemenkes meningkat dari semula 26,1 % di tahun 2017 menjadi 33,5% di tahun 2018. Selain itu tingginya penggunaan kendaraan pribadi terutama sepeda motor menyebabkan kecenderungan masyarakat menjadi kurang bergerak sehingga resiko terkena penyakit non infeksi menjadi semakin tinggi pada usia muda.

Maka saya sangat setuju oleh pemerintah dalam hal ini BPTJ yang mengampanyekan Jalan Hijau. Kampanye yang bertujuan untuk mendorong semaksimal mungkin masyarakat untuk berpindah dari kendaraan (bermotor) pribadi ke angkutan umum massal dan berjalan kaki. 

Saya di Kampanye Jalan Hijau

Untuk Jakarta Lebih Baik, Kampanyekan Jalan Hijau

Jalan Hijau juga mengandung pengertian bahwa apabila semakin banyak masyarakat meninggalkan kendaraan pribadi dan beralih menggunakan angkutan umum dan berjalan kaki maka jalan akan menjadi semakin ramah lingkungan (hijau), yang akan memberikan banyak dampak positif baik secara individu maupun bagi masyarakat secara umum. Ini perlu digalakkan dan sikap apresiatif dari masyarakatnya. Karena isu transportasi dan isu kesehatan/linkungan merupakan dua aspek yang saling mempengaruhi.

Isu transportasi adalah kenyataan bahwa lalu-lintas semakin macet dengan tingginya penggunaan kendaraan (bermotor) pribadi dan masih belum maksimalnya pemanfaatan angkutan umum massal dan  aktifitas berjalan kaki. Bahkan terdapat kecenderungan jarak-jarak tertentu yang seharusnya dapat ditempuh dengan berjalan kaki, kini masyarakat lebih memilih menggunakan sepeda motor. Sementara dari sisi isu kesehatan fakta menunjukkan kemacetan akibat tingginya penggunakan kendaraan pribadi (bermotor) menyebabkan polusi udara parah yang berdampak serius bagi kesehatan.

Kampanye Jalan Hijau ini dilakukan dengan turun ke beberapa titik jalan, menyampaikan pesan-pesan apresiasi kepada masyarakat yang telah melakukan kegiatan berjalan kaki dan menggunakan angkutan umum serta ajakan untuk menggunakan angkutan umum bagi mereka yang masih menggunakan kendaraan pribadi. Penyampaian pesan dilakukan dengan poster-poster, pembagian masker, pin, kipas dan tumbler yang memuat pesan-pesan berjalan kaki dan naik kendaraan umum massal.

Kampanye Jalan Hijau

Sekaligus mengapresiasi kepada masyarakat yang telah melakukan aktifitas berjalan kaki dan menggunakan angkutan umum massal. Karena merekalah yang dengan kesadaran sendiri melakukan hal tersebut yang secara langsung telah memberikan kontribusi dalam mengurangi kemacetan dan sekaligus membuat lingkungan menjadi lebih sehat. Maka diperlukan persuasif masyarakat lain untuk saling mengajak beralih dan melakukan hal yang sama.

Andaikan saja ini berjalan dan semakin banyak masyarakat yang sadar pentingnya berkendaraan umum dan berjalan kaki, akan sangat mengubah Jakarta menjadi kota yang sehat dan maju secara signifikan. Ini soal waktu dan kembali ke kesadaran masyarakatnya sejauh mana.

Padahal dari sisi kesehatan banyak sekali manfaat dan dampaknya dengan berjalan kaki. Jalan kaki itu sebenarnya olahraga ringan yang punya manfaat banyak. Sebuah studi pada 1000 pria dan wanita menemukan, mereka yang berjalan setidaknya 20 menit perhari selama minimal lima hari seminggu, memiliki kecenderungan sakit 43% lebih rendah. Selain itu berjalan kaki setiap hari dapat meningkatkan kreatifitas seseorang  sekitar 60%. Manfaat jalan kaki menurut penelitian Harvard Medical School yang meneliti 459.883 orang responden menemukan bahwa mereka yang berjalan kaki dapat mengurangi resiko Kardiovaskular (jantung dan pembuluh darah) hingga 31%.

Kampanye Jalan Hjau

Keren kan ya? Makanya kalau dekat ya usahakan jalanin aja. Di zaman yang serba digital ini menjadikan orang-orang semakin menjadi “pemalas”. Karena semuanya sekarang serba diantarkan dengan cepat dan akomodatif. Tetapi untuk hal-hal tertentu memang itu diperlukan. Lain halnya jika jarak yang ditempuh tak begitu jauh katakanlah 500 meter tetap diantar sepeda motor? Ini adalah PR-PR reflektif kita selama ini tentang jalan kaki.

Selain lebih hemat, jalan kaki juga membuat tubuh jauh lebih sehat. Untuk yang beraktivitas di kota yang biasanya tak banyak waktu untuk berolahraga, jalan kaki adalah aktivitas berolahraga yang paling sederhana. Makanya jika turun dari halte menuju ke kantor dan atau sebaliknya yang biasanya tidak terlalu jauh ya biasakan jalan kaki saja. Untuk kota Jakarta lebih baik berjalan kaki mengurangi polusi. Jangan manja, kalau deket ya jalanin saja...he..he..he.

Oleh Andik Ceritanya

I calmly but open-minded person. Sang pejantan yang belum menemukan betinanya. Ngopi pagi sebagai pengganti sarapan. Anti rokok dan miras.

Bagikan Artikel ini